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包头雷克萨斯 全新款IS250尊荣上市365包头_汽车

来源:爱卡汽车 包头车市【365包头_汽车】 2013-07-04 10:44:52包头房产网-365包头 点击: 14 我要评论
[365包头汽车包头 行情]对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,"Feels Like IS",感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。雷克萨斯IS全新一代IS的每一处设计都为了重塑其卓越的运动性、灵敏的操控性、以及给驾驶者反馈的精准性。全新一代IS采用了多达12项LEXUS雷克萨斯首次应用的全新设计以及创新技术。其全新内室设计营造出更加富于动感且以驾驶者为中心的驾驶氛围。同时,通过进一步改进,全新一代IS还拥有同级别标准轴距车型中最为宽敞的后座空间和行李箱空间,布局更为人性化。 雷克萨斯IS外观设计与全新一代GS,ES以及全新改款LS车型一脉相承,全新一代IS也采用了设计风格更加先锐的纺锤形格栅,赋予这一紧凑型轿车动感而夺目的外观,同时配以更为强劲的路面表现,令其产品形象更为鲜明。车身外部采用全新设计的车前大灯,大气而醒目,在其底部采用了独立的L型日间行车灯(DRL)。雷克萨斯IS内室设计 全新一代IS的内室设计简洁典雅,充分利用了人体工程学原理,营造出以驾驶员为中心的理想驾驶氛围。全新设计的驾驶座椅具备更佳的舒适感和侧面支撑。此外,全新一代IS调低了座椅臀部支撑点的位置,营造出更具运动风格的驾驶位置。 全新一代IS轴距比上一代车型增加了70毫米,车身宽度增加了10毫米,从而拥有较之同级车型更具优势的后排座椅舒适度和行李箱空间。加长的轴距以及更为优化的前排座椅令后排膝部空间增加了85毫米,进一步提升了使用的便利性。雷克萨斯IS驾驶性能 引领这一级别车型的驾驶乐趣是全新一代IS研发的中心任务。而它的每一处设计都在竭尽全力实现这一目标。全新激光螺旋焊接配合车体粘接技术,同时增加了焊点数量,从而大幅提升整车刚性。改进的双叉臂式前部悬架将侧倾刚性增加了20%。后部则采用了与全新GS相似的多连杆悬挂系统。转向系统的整体构造和刚性也得到进一步提升,为车辆带来更加轻便、流畅而精确的转向感。全新一代IS车型搭载3.5升后轮驱动系统,继承了备受赞誉的LEXUS雷克萨斯IS F车型所装配的8速SPDS自动变速箱。此外,全新一代IS的多重驾驶模式增至四种——经济模式(ECO)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT/SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+)(运动增强模式仅在配备AVS的车型中提供),驾驶者可以根据个人偏好自由选择不同的驾驶模式。F SPORT运动车型IS F SPORT运动车型不仅采用了更为运动、先锐的专属外观和内室设计,还对前后悬挂系统进行了特别调试,以提升动力表现。雷克萨斯IS外观上采用了视觉效果更为醒目的镀铬装饰以及专属网状设计,令F SPORT运动车型的纺锤形格栅更显霸气醒目。F SPORT运动车型采用了LFA超级跑车所搭载的可移动炫酷仪表盘。独特的F SPORT运动座椅采用了支撑性能卓越的“一体式”构造方式,将精致的舒适度与出色的侧面支撑完美结合。F SPORT运动版车型,对前后悬挂系统以及电子助力转向系统(EPS)进行了专门调校,从而确保在不影响驾乘质量的基础上进一步提升IS的操控性能。可变式自适应悬挂系统(AVS)仅装配于F SPORT车型,而可变齿比转向系统(VGRS)则配备于3.5升发动机车型中。先进的安全配置 LEXUS雷克萨斯首次采用了最新开发的弹起式发动机罩,从而留出一定空间缓冲对行人的碰撞力,这样即能保持较低的车辆前部姿态,又能在行人碰撞时实现最大化保护。此外全新一代IS更配备了远光灯自动控制系统、车道偏离警示系统、并线盲点监视器、倒车侧后方盲点警示系统等一系列先进的主动安全装置。雷克萨斯IS包头信得惠LEXUS雷克萨斯全心投入,只为您全心满意,现新款全面接受预订中。雷克萨斯IS

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